Una ferita in meno, anche se ne restano ancora moltissime sulle strade provinciali dopo l'interminabile e devastante stagione di maltempo che ha martoriato il territorio dalla seconda meta di ottobre ai primi di marzo. Queste asfaltature hanno completato infatti gli interventi realizzati dopo Ia frana dell'autunno scorso sulla
provinciale 61 di Vaccarezza, popolosa frazione di Savignone alia quale però si arriva da Casella. L'unico collegamento e questa e nel novembre scorso il crollo del vecchio muro di sostegno in pietra aveva fatto sprofondare a valle, in una gola impressionante, un abisso a picco sui torrente, un tratto della carreggiata. Sin dal primo giorno e stato comunque garantito ai residenti di Vaccarezza- una
cinquantina- un percorso pedonale per scavalcare Ia frana e arrivare aile proprie case, qualche centinaio di metri più a monte- e sono iniziati subito i primi interventi: a partire dalla posa di una serie di pali in ferro per consolidare Ia parte rimasta della carreggiata. Allargandola il più possibile verso monte. E questa ha permesso di riaprire molto presto il transito, almena a senso unico alternato.

GINO DE FILIPPO Direttore dei lavori di Vaccarezza
Provincia di Genova

Protetta a monte e ricostruita con una nuova platea in cementa armata anche Ia tombinatura delle acque che scendono dal versante, Ia voragine creata a valle dalla frana e stata bonificata, eliminando il materiale rimasto instabile sulla parete.

E proprio Ia frana ha fatto scoprire che oltre alia tombinatura esistent peril drenaggio delle acque dal versante, a un metro e mezzo di profondit , ce n'era un'altra. E che si infiltrava acqua negli strati del terreno anche da questa tombino nascosto, cinque metri sotto Ia strada.

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I lavori di canalizzazione idraulica sono stati perciò molto importanti nel ripristino di questa tratto, protetto e rinforzato con nuove strutture sullato della ripidissima scarpata a strapiombo.

Cominciata Ia fase di ricostruzione, per Ia riapertura totale della strada, il cantiere ha cosl prima scavato le fondazioni e poi costruito un robusto muro di sostegno per Ia carreggiata, in cemento armato, ancorato nel terreno da platee orizzontali.

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lnstallato il nuovo guard-rail al posto di quello demolito dalla frana, l'intervento e stato poi completato con l'asfaltatura di questa curva, ricostruita e consolidata dagli interventi della Provincia, con transite per Vaccarezza di nuovo a doppio sensa.

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